“共享停車”是由政府牽頭建設(shè)的城市級(jí)停車平臺(tái)中一個(gè)重要的場(chǎng)景功能，其主要特點(diǎn)是設(shè)有獨(dú)立的共享停車板塊，或獨(dú)立建設(shè)的共享停車平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)共享信息的線上查看，功能更多的共享停車平臺(tái)還能提供線上申請(qǐng)、簽約、支付等服務(wù)。

    平臺(tái)化的共享停車功能是推進(jìn)共享停車政策落地實(shí)施、惠及更多車主的有效手段。

    據(jù)中國(guó)停車網(wǎng)市場(chǎng)研究中心MRCPO統(tǒng)計(jì)，截至2023年7月，全國(guó)35個(gè)重點(diǎn)城市中，已有13個(gè)城市上線共享停車板塊。MRCPO根據(jù)共享停車板塊的可達(dá)性、共享停車場(chǎng)信息完整性、共享停車操作流程、共享車場(chǎng)接入量等四方面，對(duì)平臺(tái)的共享停車功能進(jìn)行評(píng)測(cè)。

    測(cè)評(píng)結(jié)果顯示：上海停車“錯(cuò)峰共享”板塊以97的高分穩(wěn)居第一。2017至2019年，上海連續(xù)三年將“創(chuàng)建停車資源共享利用項(xiàng)目”列為年度市政府實(shí)事項(xiàng)目，確定推進(jìn)部門、工作目標(biāo)，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃明確部署各責(zé)任單位任務(wù)分工，并建立“市級(jí)部門指導(dǎo)、各區(qū)政府部署、街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)施”的工作推進(jìn)機(jī)制，通過(guò)成立工作專班、召開共享工作推進(jìn)會(huì)、共享協(xié)調(diào)會(huì)等方式，與相關(guān)停車場(chǎng)庫(kù)商談共享事宜。

    藍(lán)卡科技是上海停車第一批接入的停車場(chǎng)廠商之一，現(xiàn)已接入車場(chǎng)300余個(gè)，可通過(guò)上海停車APP實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰共享功能。大大提升了上海公共停車場(chǎng)的車位周轉(zhuǎn)率和車主停車體驗(yàn)，減少了周邊道路的擁堵指數(shù)，也加快了一線城市步入智能化交通的步伐。